Prezentarea unică a noutății a avut loc pentru prima dată în întunericul absolut, ceea ce i-a făcut pe cei prezenți să-și ascuțească toate simțurile - auzul, mirosul, atingerea și vederea, când ocazional raze de lumină au scos elemente din noul Passat CC din întuneric. Ulterior, lumina reflectoarelor luminate de SS a provocat un suspin entuziast al tuturor celor prezenți.
Interiorul
În ciuda faptului că aparține clipei coupe, mașina Passat CC cu patru uși se compară favorabil cu spațiul interior al cabinei. Spatele este confortabil, fără a vă sprijini genunchii în spatele scaunelor din față, poate găzdui doi pasageri adulți. Scaunele sunt un compromis de succes între sportivitate și confort, cuplat cu ventilația activă a pernelor și spatelor. Și datorită sistemului de climatizare cu un meniu clar și intuitiv, șoferul și pasagerul din față pot controla temperatura din cabină. La alegerea cumpărătorului, decorul interior oferă inserții din lemn natural și aluminiu periat. Este interesant faptul că în panourile decorative pentru uși din jurul conturului există o iluminare de fundal încorporată care creează o atmosferă plăcută în cabină noaptea.
Un alt element de design interesant este acoperișul panoramic electric, proiectat special pentru CC-ul Passat. Lungimea sa este de 750 mm, cu lățimea de 1120 mm. Astfel, întregul spațiu din fața acoperișului până la stâlpii mijlocii ai corpului este transparent.
Sistemul de navigație radio - RNS 510 vă va ajuta să ajungeți la destinație cu confort și ușurință.În acest caz, ruta va fi afișată pe un LCD color color de înaltă rezoluție, cu control tactil. Datele pot fi stocate pe un hard disk de 30 GB, iar aici puteți înregistra și o colecție de fișiere muzicale în format MP3 sau WMA. Pe drum, pasagerii se pot bucura de vizionarea DVD-urilor sau de a asculta muzică folosind sistemul de sunet cu sunet excelent.
inovații
Sedanul Passat CC este echipat cu sistemul inovativ de menținere a benzii Lane Assist. În acele cazuri în care un drum monoton duce la o scădere a atenției șoferului și la abaterea de la traiectorie, Lane Assist, care controlează marcajele rutiere, va menține mașina pe o bandă, chiar și în întuneric sau ceață, influențând fără probleme direcția.
Sistemul de localizare a spațiului din fața mașinii Front Assist menține automat o distanță predeterminată față de vehiculul care se deplasează în față și avertizează șoferul despre posibilitatea de coliziune prin intermediul unor semnale luminoase și sonore. Dacă distanța este redusă la minimum, sistemul încetinește mașina, dacă este necesar - la o oprire completă.
În plus, sedanul este echipat cu o cameră de vedere spate din spate, situată în emblema pivotantă Volkswagen de pe capacul portbagajului. Când este activat, lentila cu unghi larg se extinde automat și afișează spațiul din spatele mașinii, transmitând un semnal monitorului de pe panoul frontal. Liniile auxiliare suprapuse imaginii sugerează calea de parcare optimă, motiv pentru care șoferul nu trebuie să se întoarcă periodic înapoi.
Sistemul de control Dynamic Drive Control combină sportivitatea și confortul unui sedan într-o mașină și oferă trei programe de conducere: „normal”, „sport” și „confort”. Și o altă noutate este Park Assist, care vă permite să vă parcați automobilul prin simpla apăsare a unui buton. Șoferul trebuie să controleze doar viteza și pedalele de frână.
Individualitate în detaliu Jantele au un impact puternic asupra aspectului general al mașinii. Designul dinamic al roților din aliaj are un efect special - lumina joacă strălucitor pe suprafețele sclipitoare imediat ce le lovește. Conform datelor statice generale ale șoferilor, anvelopele se schimbă la fiecare 100 de mii de kilometri, anvelopele Mobility Tire System ale Volkswagen Passat CC pot fi folosite până la 500 de mii de kilometri, datorită cauciucului de înaltă calitate. În plus, Passat CC este echipat cu opt airbag-uri și un sistem electronic de control al stabilității, ceea ce face din această mașină unul dintre cele mai sigure vehicule din lume.
Noul sedan este echipat cu un motor pe benzină de 1,8 TSI care dezvoltă 160 CP. (la 5000 rpm). Acest motor turbocompresor cu 4 cilindri este economic: consumul mediu de combustibil este de 7,6 litri la 100 de kilometri. Datorită acestui nou motor, Passat CC accelerează până la 100 km / h în 8,6 secunde și atinge o viteză maximă de 222 km / h. Această mașină este echipată cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte, dar este posibilă instalarea unei cutii de viteze DSG cu 7 trepte.
O altă versiune a Passat CC cu motor 2.0 TSI, 200 CP. echipat de asemenea cu un turbocompresor, iar consumul de combustibil este de 7,9 litri la 100 de kilometri. Accelerarea până la 100 km se efectuează în 7,9 secunde, viteza maximă limitată de electronice este de 273 km / h. Tracțiunea cu roți din față este asigurată de o cutie de viteze semiautomată cu șase trepte, deși o cutie de viteze complet automată este oferită și ca opțiune.
Cu sedanul Passat CC, compania germană Volkswagen, fără îndoială, și-a consolidat poziția pe piața auto, ca lider mondial în crearea de mașini de încredere și de lux, punând în aplicare cele mai noi idei inovatoare de la an la an.
