Hoverbayk
Există deja două motociclete întregi „ca Luke Skywalker” în lume și ambele se află în stadiul de testare a unui prototip de preproducție. În principiu, o precomandă poate fi deja plasată pe site. Cu un australian pe nume Chris Malloy, totul este gata și zboară, deși este încă în pas.
Două trasoare înclinate, fiecare cu o pereche de șuruburi, între care se află un „motociclist”, pune în mișcare un motor BMW de 1170 cm3. Viteza maximă este de 280 km / h, domeniul - 150 km, capacitatea de încărcare - 165 kg. Malloy se așteaptă să își strângă Hoverbike în Marea Britanie, să stabilească un preț de 40 de mii de dolari pentru aceasta și a înregistrat deja o entitate juridică pentru aceasta, numindu-l pur și simplu MA. Aerofex din California promite să lanseze motocicleta aeriană în 2017. Proiectarea Aero-X cu două locuri implică și un motor pe benzină, o pereche de basculante, o viteză de 72 km / h, o capacitate de încărcare de 140 kg. Fondatorul și directorul tehnic al companiei, Mark de Roche, spune că l-au luat pe Frank Piasecki, construit în 1960, ca bază pentru „jeep-ul zburător”.
Kiwi Pak
Turboprop Martin Jetpack cu motor de 2 litri pe benzină în doi timpi și 200 CP a fost prezentat pentru prima dată la emisiunea aeriană din Oshkosh, în iulie 2008. Două șuruburi Kevlar în canalele inelare ating viteze de până la 100 km / h, înălțimea tavanului este de 1500 m. Puteți scăpa în aer timp de o jumătate de oră. Și licența de pilot este opțională. Costul de bază al lucrării companiei din Noua Zeelandă Martin Aircraft este de 150 de mii de dolari. Producția de serie este planificată într-un an și jumătate.
Konvertolet
Agusta Westland, un producător italian de aeronave, ștampilează una după alta reîncarnările comerciale ale proiectelor de apărare de odinioară secrete ale Bell. Quadrocopterul de afaceri cu zece locuri AW-609 se bazează pe vehiculul militar V-22 Osprey. Premiat cu un premiu special la HeliExpo din Las Vegas (2013) și cu aprobarea Asociației SUA pentru elicoptere (2014), conceptul de un singur loc al proiectului Zero este mult mai individual. Are capacitatea de a decola și ateriza vertical, fuselajul din fibre de carbon de la Bertone, o respingere completă a hidraulicii în numele reducerii greutății. Stil, rapid, starea actuală a proiectului este testarea prototipurilor.
Mașina care zboară
Primele rapoarte despre dezvoltarea mașinilor care zboară au apărut în presă cu mult înainte de inventarea internetului. Adevărat, în realitate nimeni altcineva nu a văzut aceste mașini - doar în a doua serie din „Harry Potter”. Dar, în octombrie a acestui an, la Viena, compania slovacă Aeromobil a arătat un spațiu pe două roți cu două locuri, cu aripi rabatabile, care poate decola direct de pe autostradă și chiar ateriza pe câmpurile aeriene neasfaltate. Aceasta este a patra generație de dezvoltare începută în anii ’90 de Ștefan Klein și asociații săi. Viteza maximă în poziția solului este de 160 km / h, în aer - 200 km / h.
