Despre ore și secunde
În 2010, producătorul german de ceasuri A. Lange & Sohne a adus un omagiu fondatorului său, Ferdinand Adolf Lange, unul dintre fondatorii ceasornicarului în forma în care este cunoscut astăzi. Acest brand legendar a obținut o recunoaștere la nivel mondial datorită modelelor sale clasice și unei filozofii clare și neschimbătoare: meșteri de primă calitate și de înaltă calitate sunt garanția că în fiecare an apar doar câteva modele de ceasuri exclusive și deci mult dorite.
Modelul Lange 31 este unic în acest fel: este un ceas cu rezervă de energie pentru o lună întreagă, care distinge acest cronometru de întreaga linie și subliniază încă o dată că maeștrii A. Lange și Sohne au rămas fideli filozofiei lor și au aplicat cu succes cele mai noi dezvoltări tehnologice.
Standarde acceptate provocatoare
Audi a fost fondată în 1909 de unul dintre pionierii tehnologiei auto, August Horch, care a decis să-și numească creierul pe nume propriu, deși tradus în latină. „Audi” în latină înseamnă același lucru cu „Horch” în germană - „Ascultați”.
Motto-ul brandului era expresia: „Vorsprung Durch Technik” („Avansare prin tehnologie”). Astăzi, această frază, cunoscută din 1971, este considerată primul slogan publicitar din lume. Și acum, la fel ca întotdeauna, Audi este renumit pentru noile sale soluții tehnologice, provocând standarde general acceptate. În fiecare nou model al acestui brand, vedem toată experiența și succesul obținut pe parcursul a peste 100 de ani. La prima vedere, este foarte puțin similară între un ceas și o mașină. Cu toate acestea, acestea și altele, foarte posibil, întruchipează cele mai înalte realizări în tehnologie, precum și stilul și stilul de viață al proprietarului lor. Sunt la mare căutare, deoarece multe persoane se străduiesc să devină proprietari fericiți de sofisticate în execuția tehnologică și, în același timp, lucruri elegante. În zilele noastre, piața are o selecție uriașă de modele și ceasuri și mașini.
Cu toate acestea, sunt cei puțini care doresc să iasă în evidență din mulțime care au nevoie doar de lucruri excepționale, ideale și elegante, iar pentru ei nu există nimic mai atractiv decât un articol unic din colecția limitată a unui anumit brand cunoscut pentru tehnologiile sale avansate.
Noul cronometru A. Lange & Sohne Lange 31 cu o rezervă unică de putere de 31 de zile și Audi R8 cu un nou motor inegalabil cu 10 cilindri în tehnologie, îndeplinesc aceste cerințe. Fabricat în Germania, Lange 31 și Audi R8, care încorporează cele mai noi soluții tehnologice, se execută atât cu o execuție perfectă, cu o lucrare precisă, cât și cu un design expresiv luminos.
Putere reală
Cronometrul Lange 31, în sensul literal al cuvântului, a transformat întreaga lume a ceasurilor. Ceasurile mecanice, care sunt distribuite pentru o lună calendaristică întreagă, au fost create de meșteri Lange în 2007. Pentru a sprijini această furnizare de energie fără precedent, ceasul Lange 31 are două arcuri în spirală rulate, situate unul deasupra celuilalt, fiecare cu o lungime de 1,85 metri (!).
În ceea ce privește mașina, motorul nou dezvoltat V10, cu injecție directă de benzină FSI și un sistem de lubrifiere a sumei uscate este uluitor.
Motorul de 5,2 litri aspirat natural oferă 530 Nm de cuplu la 6.500 rpm și o putere maximă de 525 CP. la 8000 rpm. Dinamica este de asemenea impresionantă: mașina accelerează până la 100 km / h în 3,9 secunde, iar viteza maximă este de 316 km / h.
Energie sub control
În modelul de ceasuri Lange 31, problema exactității uniforme a fost exprimată de inventatorii companiei sub forma unui regulator de forță constantă situat între două mecanisme cu arc și o mână în sensul acelor de ceasornic. Datorită acestui lucru, pendulul primește aceeași cantitate de energie la fiecare zece secunde, în ciuda stării plantei de primăvară.
Motorul Audi R8-5,2 FSI Quattro - este echipat cu o cutie de viteze mecanică cu 6 trepte sau „R-tronik”, care permite șoferului să schimbe angrenajele ca un șofer real - pe volan. Ambele tipuri de cutii de viteze sunt echipate cu funcția „Start Control” - un program special care asigură accelerarea rapidă a mașinii. Sistemul Quattro asigură transmiterea cuplului motor la toate cele patru roți cu o deplasare către roțile din spate - perfectă pentru mașinile sport din această clasă.
Continuitate susținută
Un control fiabil și precis al mișcării de rotație ciclică a arcului ceasului în interiorul mecanismului de lucru al ceasului din Lange 31 este asigurat de un dispozitiv foarte complex format dintr-o camă specială în formă de triunghi echilateral, care se mișcă la fiecare 10 secunde de-a lungul unei pârghii unice cilindrice.
Deplasarea Audi R8 cu 10 cilindri este de 5.204 cu. vezi. Este făcut doar pentru overclockare rapidă. Limita de încărcare apare la 8700 rpm, când fiecare piston se mișcă cu o viteză de 26,9 m / s. Combustibilul este injectat în camera de ardere la o presiune de 120 ATM, care asigură o putere ridicată și eficiență maximă.
putere
Cronometrul Lange 31 este cel mai mare și cel mai faimos dintre modelele obișnuite, de dimensiuni mici, la alte modele ale acestei linii A. Lange & Sohne, diametrul său este de 46 mm. O sursă de alimentare cu o astfel de sursă de energie necesită încă o anumită cantitate de spațiu. Un indicator circular de progres ocupă aproape întreaga jumătate din dreapta a cadranului de argint durabil. Când mâna ajunge la ultimele diviziuni de roșu, este timpul să pornești în sfârșit din nou ceasul. Data acestui model de la Lange este din nou mai mare decât dimensiunea standard și este situată în stânga. Drept urmare, cadranul arată foarte armonios. Și o singură privire prin carcasa din spatele cristalului de safir este suficientă pentru a nota o trăsătură caracteristică a acestei mărci: ansamblul ultra-precis.
Caroseria Audi R8 5.2 FSI Quattro este cea mai bună în comparație cu alte mașini din această clasă. Sasiul este construit din aluminiu conform designului special al ramei spațiale Audi (ASF) și cântărește doar 210 kg. Prin raportul dintre greutate, dimensiune și rigiditate torsională, corpul ASF este considerat cel mai bun dintre mașinile sport, iar acesta este un design strict și cel mai înalt nivel de siguranță. Motorul cu 10 cilindri este clar vizibil prin luneta din spate, și chiar trebuie să vezi ceva.
„Un singur lanț” agitat
Energie bine controlată și sofisticare de înaltă tehnologie. Astăzi și într-o măsură mult mai mare ca niciodată, eficiența energetică este cheia succesului unor mecanisme atât de complexe de implementat. Arcurile Lange 31 sunt înfășurate cu o cheie, dar sunt atât de lungi încât fabrica lor în modul obișnuit este pur și simplu imposibilă.
Cheia fabricii acestui ceas este deja un miracol mecanic în sine: are un spate care asigură o înfășurare lină a arcurilor și, de asemenea, le împiedică să fie trase. Puterea noului Audi R8 este, desigur, combustibil, dar procesul de ardere oferă o astfel de mașină unică.
Eficiența maximă cu consum minim este obținută doar cu un raport ideal de benzină și aer într-un motor de 5,2 litri, injecția este realizată folosind tehnologia FSI unică dezvoltată de Audi, iar raportul de compresie este de 12,5: 1.
Și ultimul. Măiestria cu care este realizat cronograful Lange 31 și Audi R8 explică o altă similitudine a prețului. Deci, există mai multe asemănări între ceasuri și mașini decât diferențe?
