În Dubai, a fost anunțată oficial începutul construcției podului Shindagh, ca parte a unui proiect de mai multe miliarde de dolari privind dezvoltarea autostrăzii de transport.
Înălțimea Sa Șeic Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum, vicepreședinte, prim-ministru al Emiratelor Arabe Unite și conducătorul din Dubai, a pus bazele construcției podului Shindag în valoare de 394 de milioane de dirhami. Arcadele podului vor fi realizate sub forma unui semn de infinit.
Podul Shindag face parte din proiectul Coridor Shindag, în valoare de peste 5 miliarde de dirhami. Conform planului, autostrada se va întinde pe 13 km de-a lungul străzii Sheikh Rashid, precum și de-a lungul străzilor Al Mina, Al Khaled și Cairo.
Deschiderea construcției a avut loc în prezența șeicul Mohammed bin Rashid Al Maktoum, prințul coroanei din Dubai, Mattar Al Thayer, șeful Administrației Transporturilor și Transporturilor din Dubai (RTA), precum și a unui număr de oficiali RTA de rang înalt.
Șeicul Ahmed bin Saeed Al Maktoum, președintele Autorității aviației civile din Dubai, directorul general al grupului Emirates Șeicul Ahmad Mohammed bin Rashid Al Maktoum, președintele fundației Mohammed bin Rashid Al Maktoum și șeicul Mansour Mohammed bin Rashid au participat, de asemenea, la lansarea Podului Shingad. Maktoum.
În discursul de deschidere, domnul Mattar Al Thayer a spus că construcția unui nou pod se desfășoară ca parte a celei de-a treia faze a proiectului Coridorului Shindaga, momentan două etape ale proiectului sunt deja finalizate.
Întinderea podului se va întinde pe 295 de metri, dintre care 150 de metri se află peste Pârâul Dubaiului. Podul va consta din șase benzi pe fiecare direcție, iar pe autostradă există și o trecere de pietoni. Înălțimea podului este de 15,5 m deasupra nivelului mării, ceea ce permite diverselor nave să treacă de-a lungul manșonului. Construcția podului este un arc arhitectural sub forma unui semn matematic al infinitului. Înălțimea „coastei” superioare a semnului este de 42 m. În construcția podului vor fi implicați aproximativ 2400 tone de oțel.
Oficial, construcția a început după o ceremonie simbolică - șeicul Mohammed a atras semnul infinit al podului pe un ecran electronic.
